Essai du Porsche Macan T 2023 : un VUS agile comme une Golf GTI
Quand je regarde ma collection de chaussures, je me rends compte que je possède un éventail assez étoffé de godasses.
Ce n’est pas la première fois que je m’assois au volant d’une version T ; je savais donc un peu à quoi m’attendre, quoiqu’un VUS n’offre pas le même genre d’expérience qu’une sportive à moteur arrière ou central, on s’entend. D’emblée, il faut se lever de bonne heure pour reconnaître les traits physiques exclusifs au Macan T. À l’avant, au centre du bouclier, l’aileron central s’habille d’une coloration Gris Agate, une teinte qu’on retrouve aussi sur les coquilles des rétroviseurs et des bandes protectrices sur les flancs ou « sideblades » comme se plaît à les appeler le constructeur sur son site officiel.
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