No está garantizada la disposición de este tipo de diésel en todo el territorio mexicano, afirma
“No existen condiciones para aplicar la restricción a la comercialización de vehículos que utilicen tecnologías Euro V y EPA 2007 dado que no se encuentra garantizada la disposición del diésel Ultra Bajo Azufre hasta el último rincón del país”, afirmó Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de AMDA.
“No sólo en función del incremento de los precios de los vehículos, sino por la incapacidad e incertidumbre de encontrar el diésel UBA en todo el territorio nacional cuando se le necesite”, puntualizó.que no están sujetos a esta disposición, lo cual sería una consecuencia negativa. “Vemos que aún existen canales dentro del marco regulatorio para encontrar alternativas que permitan mantener la convivencia de camiones con las dos tecnologías: Euro V / EPA 2007 con Euro VI / EPA 2010”, aseguró.
El presidente de AMDA reconoció que existen opiniones encontradas sobre esta situación, sin embargo, atendiendo los intereses de sus asociados y los clientes de éstos es que se encuentran buscando la ruta que permita cumplir los objetivos de contar con un, pero atendiendo a las realidades que enfrentan y “no ver de manera aislada que con una disposición regulatoria se pretenda alcanzar los objetivos deseados”.
Diésel Ultra Bajo Azufre Transporte Menos Contaminante
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