Ambos se culparon mutuamente de la colisión cerca del atolón Sabina, una isla disputada en las islas Spratly, donde también Vietnam y Taiwán tienen reclamaciones de soberanía. No se reportaron heridos.
Ambos se culparon mutuamente de la colisión cerca del atolón Sabina, una isla disputada en las islas Spratly, donde también Vietnam y Taiwán tienen reclamaciones de soberanía. No se reportaron heridos.Daños en el barco guardacostas BRP Cape Engaño tras una colisión con un barco guardacostas chino el lunes 19 de agosto de 2024, en el disputado Mar de China Meridional.
El lado filipino es enteramente responsable de la colisión”, dijo el vocero Gan Yu. “Advertimos al lado filipino que detenga de inmediato su infracción y provocación, de lo contrario asumirá todas las consecuencias derivadas de eso”. “Estas maniobras peligrosas derivaron en colisiones, que causaron daño estructural a las dos embarcaciones de la Guardia Costera filipina”, indicó el comunicado.
“La se mantiene firme en su responsabilidad de garantizar la seguridad de nuestro espacio marítimo al tiempo que aborda cualquier amenaza a nuestros intereses nacionales”, añadió el equipo de trabajo filipino. La guardia costera filipina envió una de sus principales patrulleras, el BRP Teresa Magbanua, a Sabina en abril después de que científicos filipinos descubrieran montones de corales aplastados en sus zonas de aguas poco profundas, lo que provocó sospechas de que China podría estar preparando el terreno para construir una estructura en el atolón. La Guardia Costera china envió después un barco a Sabina.
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