De acuerdo con el tercer informe de DNV, el consorcio conformado por CICSA, ICA y Alstom se negó en que los expertos internacionales hablaran con su personal por el colapso en la Línea 12.
Víctimas y familiares de fallecidos en L12. Foto: Montserrat López
“DNV solicitó, pero nunca se le otorgó, acceso a entrevistar al personal asociado al consorcio asociado con la firma de construcción y sus subcontratistas. No pudo ser evaluada la distribución de roles y responsabilidades de la compañía de construcción y sus subcontratistas”, señaló la empresa internacional.
Aparte, no “realizó la certificación de obras de ingeniería civil”, “no existe evidencia sobre la debida diligencia en ingeniería de la obra”, y no realizó “auditorías y/o inspecciones internas” sobre la obra.
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