La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, devolvió a México la Categoría 1 en la seguridad aérea, el nivel más alto, tras más de dos años de trabajo entre las autoridades de aviación de ambos países
podrán utilizar aeronaves de última generación que adquirieron durante el período de degradación de categoría y que representan beneficios ambientales y para la experiencia de viaje., que el mayor impacto en las aerolíneas mexicanas fue la imposibilidad de usar mejores aeronaves- más eficientes- a rutas de Estados Unidos. Usar aviones con menos eficiencia significaba incluso, mayores gastos operativos.
A través de un código compartido, una persona puede comprar un boleto para volar, por ejemplo, de Atlanta a Guadalajara en una línea mexicana o de Estados Unidos, pero con la medida anunciada muy probablemente los pasajeros tenían que comprar más de un boleto. "Esto afectó significamente económicamente a los viajeros y las aerolíneas pues perdieron participación en el mercado", dijo el experto.
Agregó,"no es un triunfo recuperar la Categoría 1, es una necesidad. Era una vergüenza para la aviación civil mexicana"."Soportada en su modelo de ultra bajo costo, Volaris dijo que el regreso de la Categoría 1 permitirá fortalecer la operación desde y hacia el mercado de Estados Unidos y recuperar la competitividad frente a los competidores estadounidenses".
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