La colocación del nuevo sistema de peaje es el cuarto punto del Plan de Modernización del Metrobús, que incluyó la extensión de las Líneas 3, 4 y 5, la operación de una Línea completa con autobuses eléctricos y la creación del nuevo Centro de Control.
El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama, informó que ya concluyó la última etapa de modernización del sistema de peaje delsin embargo, después de meses de trabajo se logró que toda la red de transporte ya cuente con métodos de pago para compra y recarga.
Ahora todas nuestras líneas cuentan con el nuevo sistema de pago y acceso��⌚️��La directora expuso que la modernización del sistema de pago implicó la renovación gradual de los 651 equipos de pago que hay en las siete Líneas de la red, así como 1,360 validadores en autobuses y estaciones, 916 torniquetes de entrada y salida, 257 puertas de acceso gratuito y 533 cámaras de vigilancia para los equipos de peaje.
El peaje del Metrobús puede pagarse con billetera electrónica desde celular o reloj inteligente, con tarjeta de bancaria y a través de Codi. Foto EE: Cortesía X / Semovi de la CDMX
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