Volkswagen informó a la Representación Comercial de Estados Unidos (UTR) que los fabricantes han enfrentado desafíos administrativos con el proceso de certificación relacionado con el Valor de Contenido Laboral.
La determinación de los salarios en las reglas de origen para gozar de preferencias arancelarias al amparo del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá es oneroso y confuso, destacó Volkswagen AG .En la producción de autos, el T-MEC incrementa el Valor de Contenido Regional de 62.5% a 75%, con una nueva metodología. Asimismo, establece un Valor de Contenido Laboral de 40%.
Por lo tanto, la empresa informó a la USTR que esto hace que el proceso de certificación del VCL sea “bastante oneroso” desde el punto de vista administrativo y afecta la capacidad de pronosticar con precisión el cumplimiento de ese indicador, lo que en sí mismo es otra carga administrativa importante.
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