El Porsche Cayenne 2024 se actualiza una última vez antes de volverse eléctrico: muchas pantallas y V8 bajo el cofre

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Este es el Porsche Cayenne 2024, te contamos los detalles de sus cambios

es la última actualización que veremos de este SUV antes de que migre por completo a los trenes motrices eléctricos. Por ello Porsche ha decidido darnos con él una probadita de lo que veremos no solo en su siguiente generación, si no en todos los Porsches del futuro próximo.Al Porsche Cayenne le debemos agradecer que la marca siga existiendo, pues fue la última gran apuesta de Porsche para salvarse de una situación económica realmente compleja.

Para esta actualización en ambas configuraciones de Cayenne y Cayenne Coupé regresarán los** motores V8** a las variantes Cayenne S, mismas que antes habían recibido en su lugar bloques V6 turbo. Solo los modelos base llevarán dicho V6 turbo de 3.0 litros que ahora llegará a los474 hp y 442 lb-pie de pareleva el poder a 470 hp. En el caso de los modelos tradicionales con V8 su o-96 km/h se podrá lograr en solo 4.4 segundos y llegar hasta los 270 km/h.

La parte trasera también cambia la imagen de las calaveras, el perfil de algunos alerones y la defensa. Cambios sumamente sutiles para mantenerlo fresco hastaEl futuro de los interiores de Porsche En el interior será donde más cambios encontremos, pues es el apartado que nos presenta un adelanto de lo que veremos en el futuro de los Porsche. Para empezar habrá un mayor nivel de, dejando de lado el clásico cuadro de instrumentos con un tacómetro análogo al centro para dar paso a una pantalla completa y curva, muy parecida a la del Taycan.

En el centro habrá una pantalla aún más grande, pero que afortunadamente no será el punto desde el que se controle todo en el auto, pues controles de comodidad como el de la ventilación, calefacción de asientos y más, tendrán su propio lugar con botones y perillas en vez de paneles táctiles. La otra novedad es la inclusión de una

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