Sirvió para que Morena ganara las elecciones en el sureste mexicano
costó el triple de lo que se presupuestó. El presidentelos 550 mil millones de pesos. Y eso queincompleto, desorganizado. Con las terminales a medias. Era tal el desorden, que hasta los precios de los alimentos vendidos abordo cambiaban de vagón a vagón. AMLO prometió que no se cortaría un solo árbol en su administración. Nada más en la obra del Tren Maya 121 cuevas y cenotes. En sus primeros 6 meses, el Tren Maya tuvo 44.
que incluyen despegar y aterrizar en aeropuertos del Ejército, a bordo de una aerolínea del Ejército, subirse a un tren construido por el Ejército, hospedarse en un hotel del Ejército y aprovechar para un par de tours. Pero no hablemos de lo malo del Tren Maya. Hablemos bien del Tren Maya. El Tren Maya sí ha servido. Sirvió para quedel Tren significó también una derrama económica brutal, una especie de programa social extra para los albañiles que participaron en su construcción y los contratistas que ayudaron. Amarró a la base y conquistó a la élite. A algunos con sueldos mínimos, a otros con contratos millonarios.
, relatando los millonarios contratos que recibió, la piedra de baja calidad que vendió, las autoridades civiles y militares que corrompió.Entonces, cada que alguien diga que el Tren Maya no sirve, que se acuerde que para el régimen sí ha servido… y mucho.
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