Ford ha elegido la fábrica de Almussafes en Valencia, España, para la fabricación de futuros coches eléctricos para el continente europeo.
Ford ha elegido su fábrica en Almussafes, ubicada en Valencia para desarrollar la plataforma de coches eléctricos GE2, sobre los que se construirán dos nuevos modelos que aún no han sido anunciados. La decisión vino tras un proceso de negociación interna que inició en 2021.
El anuncio es un soplo de aire fresco para la fábrica de Almussafes, que dejará de fabricar el Mondeo y la furgoneta Transit para el mercado estadounidense a finales de 2021. También dejarán de ensamblarla para el mercado europeo más adelante. Además, los Galaxy y S-Max también dejarán de fabricarse en 2024. Sólo se hubiesen quedado con el Ford Kuga si no se hubiesen dado cambios.
. Es parte de un plan a largo plazo para hacer una transición más ordenada y clara hacia la movilidad eléctrica. Ahora, tras esta decisión, la factoría de Ford entrará en la movilidad eléctrica de lleno con la fabricación de estos dos nuevos modelos a partir de 2026. La ministra de Industria, Reyes Maroto, hizo el anuncio hoy en el Congreso de los Diputados.Entre las ventajas que han hecho que Ford elija la fábrica de Almussafes en Valencia están los salarios más bajos, un tercio si se compara con Alemania.
Además, el comité de empresa ha accedido a un nuevo convenio laboral en el que se alarga 15 minutos más la jornada de trabajo. Además, se prevee que el Corredor Mediterráneo para el transporte de coches por ferrocarril desde España a Europa Central esté concluido cuando empiecen a fabricarse los nuevos modelos eléctricos en 2026.
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