De 2019 a 2022, el gobierno de la CDMX ha invertido en transporte público e infraestructura de movilidad 77.6 mdp, cifra que ya puede ser considerada una de las más altas en el ramo desde el año 2000
De la cifra anterior se desprenden poco más de 26,000 millones para proyectos que ya están en curso o que se buscarán realizar en lo que resta del sexenio de las cuales destacan:
Andrés Lajous, secretario de movilidad de la Ciudad de México, explicó a Expansión Política que la licitación se hizo para comprar unidades de alta y baja montaña con la última tecnología y que representarán un ahorro en gastos de operación y mantenimiento para la capital “Con esto, la Ciudad logró un ahorro del 54% en la operación, la inversión de bicicletas y cicloestaciones será por parte del consorcio ganador 5M2 - BKT, con tecnología de última generación” se lee en un informe de la Secretaría de Movilidad.Empresas nacionales e internacionales también han invertido en la movilidad en distintos rubros.
En 2004, el entonces jefe de gobierno decidió utilizar el derecho de vía del extinto ferrocarril a Cuernavaca para realizar una ciclovía de 60 kilómetros que que abarca las alcaldías Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón, Magdalena Contreras y Tlalpan En 2011 se inauguró la línea 1 del Ecobús de Balderas a Santa Fe, que en un principio utilizaba unidades Hyundai con motor a Gas Natural con una inversión de 101 millones de pesos— Marcelo Ebrard C.
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