La SCT alista serie de medidas para que aerolíneas tengan más vuelos desde el AIFA

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Pero los accesos por tren y carretera para llegar a la nueva terminal aún no se completan, y las aerolíneas se han mostrado renuentes a trasladar sus vuelos desde el aeropuerto que continúa operando dentro de los límites de la capital mexicana. Actualmente, sólo una media docena de vuelos diarios utilizan la nueva terminal.

Sin embargo, el subsecretario de Transportes Rogelio Jiménez Pons dijo el miércoles a la prensa local que el Gobierno ha decidido reducir en un 20 por ciento el número de vuelos a los que se les permitirá aterrizar en el aeropuerto viejo.

Jiménez Pons dijo que el viejo aeropuerto tenía que reducir su tráfico debido a que está saturado y necesita remodelaciones. Aseguró que las aerolíneas pueden elegir si usan la terminal del Felipe Ángeles o el aeropuerto de Toluca, el cual tampoco tiene gran actividad y se encuentra todavía más lejos de la capital mexicana.

En las últimas semanas, el mandatario amenazó con emprender acciones judiciales para presionar a una compañía de gravilla estadounidense para que accediera a operar un centro vacacional y un muelle de cruceros en una cantera de grava que posee en la costa del Caribe.

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