La SEDEMA_CDMX subrayó que el propósito es minimizar el riesgo la salud de la población, toda vez que la contaminación generada por los motores a diésel está clasificada como carcinogénica.
Aunque en este siglo son más los días con buena calidad del aire, aún no es suficiente.Con 125 mil unidades en circulación, el transporte de carga es causante de 30 por ciento de las emisiones de PM2.5 y 44 por ciento de carbono negro en la zona metropolitana del valle de México, según datos de la Secretaría de Medio Ambiente capitalina.
Hasta el momento se han adherido a esta estrategia mil 322 camiones repartidores de las empresas Femsa y Bimbo, cada uno de ellos disminuirá en 98 su emisión de contaminantes a la atmósfera. Explicó que entre más pequeñas son las partículas mayor es su penetración en áreas profundas del sistema respiratorio y provocan graves daños a la salud.
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