El presidente López Obrador inaugurará este lunes el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una de sus obras de infraestructura insignia.
Pero desde su origen hasta su inauguración el proyecto se ha desarrollado entre polémicas. Estas son las claves de lo que el mandatario insiste en llamar “el mejor aeropuerto de México y uno de los mejores del mundo”.
El Gobierno afirmó la semana pasada que el AIFA tendrá un costo oficial de casi 75 mil millones de pesos , aunque una investigación del diario El Universal calculó el precio en casi 116.000 millones de pesos .La terminal tendrá una construcción de 384 mil 128.
El aeropuerto se inaugurará sin la operación del tren suburbano con el que López Obrador promete que una persona llegará en 40 minutos desde la estación Buenavista, en el centro de Ciudad de México. El colectivo “Más Seguridad aérea, menos ruido”, formado por pilotos y especialistas aéreos, han advertido de la imposibilidad de operar a su máxima capacidad el AIFA, el actual Aeropuerto Internacional de Ciudad de México y el de Toluca, capital del Estado de México, como pretende el Gobierno.