HoyEnAnimal | Para la renovación integral de la Línea 1 del MetroCDMX, se habrán pagado 37 mil 347 millones de pesos, por lo que se firmó un contrato de prestación de servicios por 19 años.
Si el Metro de la CDMX es la columna vertebral del sistema de movilidad de la ciudad, dentro de la red, la Línea 1 -que va de Observatorio a Pantitlán- es la más importante porque se encarga de distribuir el flujo de pasajeros a prácticamente todo el sistema.
La renovación integral contempla, además, la compra de 29 trenes nuevos y adicionales a los 10 que se adquirieron durante la administración de Miguel Ángel Mancera. Entre los usuarios se levantó una encuesta para conocer cuáles eran las necesidades urgentes para atender y resultado de ésta es que se presentó una serie de compromisos que el metro cumpliría con los recursos obtenidos del incremento de la tarifa… renovar integralmente la línea 1 y comprarle nuevos trenes figuraban en la lista.
“El objeto del presente contrato es la prestación de los servicios a largo plazos para la modernización de trenes, sistema de control y vías de la línea 1 del STC consistentes en el servicio de vías, el servicio de trenes NM16, el servicio de trenes nuevos y el servicio del sistema de control, de conformidad con las características y especificaciones de los anexos 1 y 2 a fin de lograr el intervalo esperado y que la línea 1 cumpla con los indicadores de...
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