According to a Nissan spokesperson, its long-term alliance partner Renault will vigorously defend the interests of the group
, which could jeopardize a $60 billion alliance aimed at making them the third-largest car manufacturer in the world. This would leave Nissan on its own to drive its recovery.stalled after Honda proposed operating as a subsidiary, an idea that was not well received by Nissan, as it would completely alter the initial merger plans., which has a market capitalization of approximately ¥7.92 trillion , dropped more than 4% on the Tokyo Stock Exchange.
The potential collapse of the merger raises doubts about Nissan’s future, as the company is undergoing a recovery process while seeking to reduce 9,000 jobs and cut 20% of its global capacity. Without external support, the company faces the challenge of overcoming its latest crisis on its own, as Nissan has suffered more than some of its competitors during the transition to electric vehicles and has yet to fully recover from theis the largest car manufacturer in Japan. Honda comes in second, followed by Nissan in third place.: The world’s largest car factory, spanning 6.5 million square meters. Models like the Golf, Touran, Tiguan, and the Seat Tarraco are assembled here.
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