La enemistad entre las escuderías se mantiene.
Durante lo que fueron los últimos años, Mercedes no había sentido demasiados temores con respecto a la posibilidad de perder su cetro de rey absoluto en el campeonato de constructores de la Fórmula 1. Todo eso cambió a partir de 2021 cuandoarremetió decidido en la discusión. Si bien no pudo llevarse el título por equipos, lo logró con Max Verstappen.
Justamente, esa definición épica que quedará para siempre en la historia de la competencia fue la que hizo explotar los resquemores entrey la alemana. Sus directores nunca se llevaron del todo bien, pero las actitudes que mostró Toto Wolff en la derrota rebalsaron el vaso de la paciencia de Christian Horner, que se mostró en la antítesis de cómo llevar adelante un momento como ese.
manifestó el británico. A partir de ese detalle de nacionalidad, marcó otra distancia: “Por esencia somos buenos en eso, en mantener la compostura, agachar la cabeza y seguir adelante. Para mí, el campeonato del mundo del año pasado tuvo mucho que ver con eso”.se mantuvo cuando describió cuáles son las actitudes que lo separan de su máximo rival.
“Si se desahogan de esa manera, y sienten esa presión, entonces las personas que están por debajo de ellos se van a descargar”.Horas después de la coronación de Max Verstappen, la Fórmula 1 volvía a ser noticia por el dato que se lanzó sobre la FIA en relación a un posible exceso presupuestario en el que habría infringidoen 2021.
"Los rumores de que Max podría perder su título mundial en 2021, por ejemplo, son una completa tontería. El pasado ha demostrado que incluso las violaciones extremas del reglamento han sido castigadas muy suavemente”, manifestó uno de los hombres fuertes de la escudería. Por otro lado, dijo: “No hemos infringido en absoluto la regla del límite de costes. Las discusiones con la FIA continúan. Vamos a ver qué sale finalmente de ellas”.
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