Entre otros proyectos importantes, la empresa encargada de su construcción también estuvo involucrada en la construcción de un tramo del Tren Maya
, el cual fue previsto por el Gobierno de la Ciudad de México como el sustituto de la extinta Feria deMota Engil México y Thor Urban Capital,
estuvo regido por seis ejes fundamentales a los cuales las empresas a cargo de su construcción debieron ceñirse, siendo estos:fue aprobada por unanimidad por los integrantes del consejo evaluador de los proyectos que se presentaron para la licitación del parque que sustituiría a la Feria de, así como por expertos nacionales y por integrantes del Gobierno de la Ciudad de México.
“Se consultó de ambas empresas con la Secretaría de Hacienda, el Gobierno de México, con la UIF de la Ciudad de México -si hay algún problema- con Contraloría de la Ciudad de México, con Función Pública y no había ningún problema. Por lo tanto, este consejo ciudadano que participó como jurado fue el que decidió que era la mejor opción”.
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