Reportaje | Especialistas en aviación desnudan las deficiencias del rediseño del espacio aéreo, como el hecho de que la nueva configuración complica las operaciones | Por NelSanMar | En la edición 2376 de proceso
En entrevista, especialistas en aviación consideran que el aumento de los incidentes en el espacio aéreo del Valle de México se debe, en primer lugar, a un rediseño que tiene varias deficiencias, sumado a una falta de capacitación de los controladores aéreos.
El capitán José de Jesús Suárez Valdez, vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México , explica que el espacio aéreo se llenó de aerovías, es decir, rutas de llegada y salida que funcionan bien en condiciones climáticas idóneas, pero una vez que el rediseño se puso en marcha, con el aumento del tráfico aéreo después de la pandemia, resultó que hace falta revisarlo, tomando en consideración...
Todo esto pese a que desde 2018 MITRE, un centro de investigación y desarrollo con orígenes en el Instituto Tecnológico de Massachusetts, había manifestado su preocupación de que la alternativa a la saturación del AICM con la nueva terminal aérea de Santa Lucía requeriría la creación de un espacio aéreo sumamente complejo ante la abrupta orografía de la Ciudad de México.
“Complicaron el espacio aéreo. Esto lo tiene que ver el piloto y el controlador. Ajustaron las alturas, pero tiene errores. Esto no lo pueden interpretar ni los controladores ni nadie”, advierte.
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