En 2018 se acordó el Plan Maestro que contemplaba invertir en líneas del Sistema de Transporte hasta 2030
, razón por la cual las autoridades han destinado una gran cantidad de recursos, con el fin de agilizar la movilidad en una de las ciudades con mayor tránsito y congestión vehicular en el país. , sin embargo, anteriormente se contemplaba llevar a cabo la décima y undécima ruta , proyecto el cual fue suspendido por una serie de razones.
. El documento afirma que la escasez de infraestructura en movilidad ha obligado a los capitalinos y mexiquenses a trasladarse a zonas lejanas a sus trabajos y escuelas, lo que a largo plazo perjudica la calidad de vida por las numerosas horas que pierden durante el transporte. En realidad, la línea número 10 en incorporarse al Sistema de Transporte Colectivo fue la A, inaugurada en 1991, que recorre desde Pantitlán hasta La Paz y cuenta con un total de 10 estaciones.
A pesar de haber aprobado ambas obras, las autoridades no han logrado iniciarlas. Por otro lado, han destinado tiempo y recursos en la modernización de la. Por otra parte, la modernización de la Nueva Línea 1 requirió el cambio de las vías para que operen los nuevos trenes NM-22., sin embargo, el jefe de Gobierno Martí Batres prometió concluir con el proyecto antes de que termine su mandato, es decir, durante el mes de.
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