Estas son las claves para entender el conflicto entre el Gobierno y Grupo México por Ferrosur
Germán Larrea, dueño de Grupo México,Andrés Manuel López Obrador y Larrea
sobre estos tramos de ferrocarril, sin ninguna indicación previa de la intención de expropiación. En sus palabras esta acción representa una de las medidas más contundentes contra el sector privado en el sexenio. Por otra parte, el análisis de José Ureña en 24 Horas, revela una historia más larga y compleja. Según Ureña, las negociaciones entre el gobierno yse iniciaron desde mediados del sexenio con el propósito de utilizar la infraestructura deRafael Marín Mollinedo
, director general del proyecto, declaró en su momento que ya existía un acuerdo entre las partes. La decisión abrupta de expropiación puede ser vista, por lo tanto, como un giro inesperado en las relaciones entre elPor otro lado, la columnista Violeta Vázquez-Rojas Maldonado menciona que la acción del gobierno se dio desde una perspectiva legal e institucional.
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