✍️ NuestrasPlumas | 'Seguridad aérea, Categoría Uno: recuperación, prioritaria y urgente', por marco_mares.
Todo indica que ahora sí, después de casi dos años de haber perdido la categoría 1 en seguridad área, el gobierno mexicano está empeñado en recuperarla.
Pero al parecer, ahora sí, hay un equipo que está buscando encontrar la senda más corta para lograr la reconsideración por parte de las autoridades aéreas de EU. El funcionario mexicano destacó el proyecto de reforma a la Ley de Aviación Civil –presentado en diciembre pasado en el Congreso de la Unión— para fortalecer las atribuciones de la AFAC en verificación y seguridad operacional, así como para investigar accidentes e incidentes aéreos.
El titular de la SICT presentó el cumplimiento de las 39 No Conformidades detectadas durante la Technical Review, con base en la experiencia obtenida y la metodología que validó la FAA. De acuerdo con lo que informó el funcionario mexicano, el porcentaje general de avance de respuestas de IASA por parte de la AFAC es que se ha completado al 100% en físico y digital las 316 preguntas entregadas.
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