Sheinbaum busca que tramo subterráneo de L12 del Metro retome operaciones en enero de 2023. 🇲🇽
se le da seguimiento todas las semanas pero, de 254 claros que se tienen, se “está atacando alrededor de 85 claros al mismo tiempo”.
También afirmó que, hasta el momento, se han finalizado cerca de 15 claros y que la obra está tomando ritmo.La jefa de Gobierno de la Ciudad de México dijo que uno de los problemas que presenta esta obra, al igual que otras en el país, es que no hay suficiente número de soldadores certificados. “ requieren una certificación muy alta para que no se vuelva a presentar ningún problema . Pero va avanzando el tramo elevado y alrededor del 15 de enero se estará abriendo el subterráneo”, comentó la jefa de gobierno capitalina.
Sheinbaum Pardo informó que, para subsanar esta falta de soldadores, se montó una escuela de soldadores. “Se hacen convocatorias, a través de la Secretaría del Trabajo y de las propias empresas, llegan soldadores, y si no pasan la certificación, se quedan en la escuela de soldadores – recuerden que también tuvimos una escuela de soldadores en el trolebús levado – y de los que entran a la escuela, alrededor del 50%, pasan todas las certificaciones”, comentó sobre el proceso que realizan para contar con más soldadores certificados.
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