Tesla le pedía 4 mil 500 dólares al conductor por 'devolverle' cerca de 128 kilómetros de autonomía de su batería, pero no contaban con que el usuario revelaría los hechos en la web. Te compartimos los detalles. 👉
Exhibido en Twitter por Jason Hughes, propietario de un negocio de componentes de Tesla, un cliente experimentó esta situación recientemente. El cliente es el tercer propietario de un Model S 60 de 2013 usado que, como sugiere la nomenclatura, se vendió originalmente con una batería de 60 kWh.
Ese"error de configuración" a los ojos de Tesla fue que técnicamente debería haber sido bloqueado como un Model S 60 a menos que el cliente actual estuviera dispuesto a pagar 4,500 dólares para recuperar el rango del auto.
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