Tesla sale 'limpia' hasta el momento tras las dudas sobre su 'código especial' para pruebas de choque
, es la cuenta de Twitter del hacker que reveló estos datos. Entre las agencias que tenían códigos especiales en el sistema de Tesla estaban las. La EuroNCAP fue la primera en tomar cartas en el asunto, lanzando una investigación para conocer si dicho código estaba haciendo algo para que esos autos obtuvieran mejores calificaciones al modificar parámetros solo cuando se detectaba que estaban en un centro de pruebas.
En pocas palabras querían identificar si Tesla hacía trampa, pues hasta la fecha sus autos han obtenidoen cada una de sus pruebas, incluso llegando a establecer nuevos récords en diversas áreas. Tras el escándalo del Dieselgate de Volkswagen, muchas agencias tanto de seguridad como de emisiones, han reforzado los parámetros de sus pruebas para evitar que a través de un programa y hasta ubicación GPS, los autos puedan detectar que están en un sitio de pruebas, para asíreportó que la EuroNCAP publicó los resultados de su investigación en donde dicen no haber encontrado alguna relación con tales códigos y el desempeño de los...
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