La Línea 12 del Metro no será reabierta por partes y toda la ruta operará hasta que se reconstruya toda la ruta
Aunque el túnel que va de la estación Mixcoac a Atlalilco no sufrió daños en el derrumbe, no podrá volver a operar debido a que para que los trenes circulen por las vías deben partir y llegar al taller ubicado en la estación Tláhuac, al final del tramo externo.
Esta reserva ambiental fue el sueño de un multimillonario, hoy es un tesoro Algunas de las modificaciones son el reemplazo de vías en tramos de siete curvas con radios menores de 500 metros, la sustitución de durmientes, fijaciones y riel de mayor dureza, cambio de balastro a uno de mayor dureza y granulometría para evitar deformaciones y el mejoramiento de la subbase.
Un tramo gemelo La sección entre Tezonco y Olivos, que colapsó por una mala colocación de pernos y deficiencias constructivas, no será el único que será reconstruido. Para aumentar la seguridad de la obra se deberá desmontar y volver a edificar un tramo gemelo del dañado, ubicado a 200 metros.
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