Tren Suburbano: ¿cómo va el tramo que llegará hasta el AIFA?

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Es una de las obras pendientes del presidente Andrés Manuel López Obrador que mejoraría la conectividad con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, otra de las obras emblemáticas de este gobierno. Se había señalado que entraría en operaciones en agosto de 2024, pero la obra continúa pendiente.

La falta de un medio de transporte que favorezca la conectividad y no represente un gran gasto para llegar a lapara los usuarios, de ahí que el Tren Suburbano contribuiría a que el número de pasajeros y la oferta de aerolíneas en ese aeropuerto crecieran.El Tren Suburbano contribuiría a que el número de pasajeros y la oferta de aerolíneas en el AIFA crecieran.

, se contemplaron nuevas estaciones: Cueyamil, Los Agaves, Teyahualco, Prados Sur, Nextlalpan, Jaltocán y AIFA.) señaló que este nuevo tramo estaría en operaciones en el segundo trimestre de 2023; sin embargo, su inauguración se ha pospuesto en distintos momentos y el avance físico global de la obra hasta el mes de junio de este año es de 73%, según elentregado al Congreso de la Unión, por lo que podría comenzar a funcionar en septiembre.

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