El piloto tapatío es objeto de señalamientos tras una situación de fricción en Red Bull.
finalizó su segunda temporada en el equipo Red Bull Racing, donde concluyó en el tercer lugar del mundial de pilotos. El conductor tapatío cosechó 305, la cifra más alta de su trayectoria, pero no fue suficiente para alcanzar el subcampeonato, el cual quedó en manos de Leclerc con tres unidades más. No obstante, el piloto azteca atrajo los focos de la prensa tras una situación de alta tensión.
esperó que su socio le cediera el sexto lugar para recortar la diferencia respecto a Leclerc, pero Verstappen lo negó rotundamente, sin explicar las razones. Es así como el ex ingeniero de Ferrari, Ernest Knoors, considera que la actitud de Pérez ha sido débil.
“Si quieres terminar segundo en el campeonato, creo que debes asegurarte de ser lo suficientemente rápido para controlar la situación.”, aseveró la ex figura de la categoría reina del automovilismo.posee contrato con el equipo austriaco hasta finales del 2023. Checo Pérez ha reconocido que el desarrollo del RB18 no fue favorable para su estilo de conducción. A medida que el bólido de Red Bull perdía peso, el mexicano menguó en su rendimiento.
No obstante, el nativo de Guadalajara brilló en los circuitos urbanos. Checo triunfó en el Gran Premio de Mónaco y en Singapur. Además, conquistó la “Pole” en el circuito de Jeddah, uno de los más complicados del calendario.
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