China y la UE analizan tema de aranceles por autos eléctricos
En su informe, GM advirtió que la situación en el mercado automotriz chino es “insostenible” por el exceso de producción y “guerra de precios”. Foto: AFP
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Esos vehículos ya eran objeto de derechos aduaneros del 10% y pasan a tener aranceles que alcanzan hasta un máximo de 35.3% y varían según las empresas, por un período de cinco años.
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