Sheinbaum se comprometió a dar continuidad al impulso de construcción y reactivación de vías ferroviarias para los viajes de pasajeros en tren
como presidenta de México. Durante su toma de protesta el martes 2 de octubre aseguró la reactivación de la línea de tren para pasajeros que une a la Ciudad de México con Veracruz, proyecto iniciado durante la administración deLos proyectos de trenes de carga y para pasajeros fueron de los principales proyectos impulsados por el gobierno morenista. La ahora presidenta del país prometió que continuará con estos.
Según “Memoria política de México” la vía fue inaugurada hasta el puerto de Veracruz el 1 de enero de 1873, aunque previo, desde 1869, ya existía la parte que une a México con Puebla, impulsado por el ex presidente Benito Juárez. Este tren era conocdio como El Jarocho y tuvo su último viaje en 1999. La ruta va del puerto de Veracruz, pasando por la zona de Córdoba – Orizaba, luego Puebla y termina en la Cdmx.
"El tren jarocho, por otro lado, era una ruta que recorría las estaciones de Veracruz - Córdoba - Fortín - Orizaba - Esperanza -Apizaco, y es aquí donde daba inicio el “ramal” a Puebla de lo que fue el antiguo Ferrocarril Mexicano; para continuar en Apam-Ecatepec - Ciudad de México, con los los trenes nocturnos 53 y 54.
En el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación se estipuló que las empresas que actualmente administran las rutas de trenes de interés del Gobierno Federal, fueron las primeras invitadas para presentar su proyecto de implementación del servicio a pasajeros. Las rutas que se buscan reactivar son:
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