Los sedanes subcompactos son responsables por una muy buena cantidad de ventas en nuestro mercado y por eso, el Volkswagen Virtus se actualiza ¿Con cuál te quedas? 🤔
, incluyendo un renovado sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas y conexión inalámbrica a las plataformas de android Auto y Apple CarPlay.
En este caso, solo se complementa con sensores y cámara de reversa a partir de las versiones intermedias, aunque incluye el sistema de SOS a través de OnStar. Solamente, la versión de entrada del nuevo Virtus, está disponible con una caja manual de 5 cambios, mientras que la intermedia y tope con todo y otor turbo, cuentan con una opción automática Tiptronic de 6 relaciones.
Mientras tanto, las variantes con caja automática de 6 cambios, incluyendo a la nueva tope Premier Redline, utilizan el 3 cilindros 1.0 litros Turbo de 116 hp y 129 lb-pie. En el caso del sedán de Kia, se ofrecen un versiones disponibles con caja manual o automática, ambas con 6 cambios, que ahora sin el Onix de 1.2 litros Turbo, figura como uno de los más potentes del segmento.
Se agradece el incremento en equipo en general con detalles más modernos en muchos apartados, como el de conectividad que complementan muy bien sus valores de espacio y obre todo, en la seguridad, que era un punto mejorable en la versión previa del Virtus.
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