Cuatro factores propiciaron el derrumbe en la L12 del Metro, según reporte de DNV El tercer informe de la empresa noruega reveló fallas constantes desde el diseño hasta el mantenimiento del proyecto
Fallas en las inspecciones, diseño, construcción y mantenimiento, así como falta de certificaciones y supervisión de las obras de ingeniería civil, fueron determinantes en el colapso del tramo elevado de la línea 12 del Metro, de acuerdo con el último informe de la empresa noruega DNV.
“No se realizó la certificación de las obras de ingeniería civil, como se suele realizar conforme a las mejores prácticas de la industria”, indicó.Tercera barrera: fallida instalación de pernos conforme a los planos del diseño.“Los pernos unen las vigas con la plataforma de concreto para crear una estructura compuesta. La instalación inadecuada de los pernos comprometió la integridad de esta estructura compuesta”, asentó.
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