Las organizaciones agrarias denunciaron que los retrasos en el transporte ferroviario están perjudicando el comercio de exportación agrícola entre Estados Unidos y México, especialmente durante la cosecha de otoño boreal. Una posible huelga en los puertos de la costa este y del golfo de México podría agravar aún más la situación.
Los retrasos en el transporte ferroviario están perturbando el comercio de exportación entre Estados Unidos y México y obstaculizando las cadenas de suministro agrícola en plena cosecha de otoño boreal, denunciaron el viernes organizaciones agrarias.
Railway, propiedad de Berkshire Hathaway, han dejado de emitir permisos para trenes de granos a México debido a la congestión y a una creciente acumulación de ferrocarriles cargados, según el sitio web de Union Pacific y el Departamento de Agricultura de Estados Unidos . Ferromex, el ferrocarril mexicano que intercambia con
y Union Pacific, también ha embargado los permisos para los trenes de grano en los pasos fronterizos de Eagle Pass y El Paso, Texas, dijo el USDA. Union Pacific informó que está trabajando para facilitar cruces más fluidos y reducir la congestión en la frontera. y Ferromex no pudieron ser contactados para hacer comentarios. La situación ha dejado a algunos vendedores de granos en dificultades para encontrar nuevos compradores y para conseguir vagones vacíos de México para los envíos, dijo Seyfert.
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